Outsourcing jest trendem, który zyskuje coraz większe zainteresowanie w wielu branżach. Nic dziwnego, zlecanie usług wyspecjalizowanym podmiotom zewnętrznym przynosi wiele korzyści, a osoby zarządzające firmami coraz częściej się skłaniają ku rozwiązaniom sprawdzonym, profesjonalnym i optymalizującym procesy i koszty.

Producenci muszą ciąć

Mimo prognoz makroekonomicznych, dotyczących zbliżającego się kolejnego kryzysu, obroty branży logistycznej, a zwłaszcza jej sektora zajmującego się obsługą produktów spożywczych, są oceniane jako bardzo stabilne. Optymistyczne przewidywania opierają się przede wszystkim na fakcie, że w sektorze dóbr pierwszej potrzeby, z których trudno zrezygnować, oddziaływanie ewentualnego kryzysu będzie stosunkowo słabe.

O ile zatem firmy logistyczne mogą czuć się bezpiecznie, bo według prognoz ich obroty raczej nie ulegną większym zmianom, o tyle przetwórcy coraz częściej borykają się z wymuszaną przez rynek niską marżą. Widmo spowolnienia gospodarki jest kolejnym impulsem do działań mających podnieść efektywność przedsiębiorstw z branży spożywczej.

Jednym z dostępnych rozwiązań jest outsourcing logistyki.

Rafał Komorowski, specjalista ds. logistyki w ESA Logistika, które wchodzi w skład Hitachi Transport System Group, zwraca uwagę, że outsourcing to nie tylko ograniczenie kosztów w sferze logistyki firmy, ale również wysoka jakość świadczonych usług. Przedsiębiorstwo może się skoncentrować na rozwoju swoich podstawowych kompetencji, czyli na tzw. core biznesie, jednocześnie zmniejszyć nakłady inwestycyjne i zaangażowanie kapitału, zmienić strukturę kosztów oraz przejść z kosztów stałych na koszty zmienne.

Mniejsze ryzyko

Należy zwrócić szczególną uwagę również na fakt, iż outsourcing usług logistycznych oznacza ograniczenie ryzyka własnego, bo jest ono przekazywane na wyspecjalizowanego operatora logistycznego.

- Ryzyko to obejmuje uszkodzenia w transporcie i procesie magazynowania produktów spożywczych, kary wynikające z niedotrzymania ustalonych elementów obsługi klienta oraz utrzymywanie własnej bazy sprawnie funkcjonujących obiektów logistycznych i środków transportu - mówi Komorowski.