Według niego, najczęściej popełnianym błędem na etapie doboru rozwiązania jest nieuwzględnienie przyszłych wymagań obiektu. Inną często spotykaną nieprawidłowością są niedostatecznie przemyślane procedury, związane np. z przepakowywaniem towaru, konsolidacją zamówień, pakowaniem wysyłek na pojazd w określonej kolejności. - Podstawowym błędem popełnianym na etapie eksploatacji jest zaniedbywanie okresowych przeglądów konserwacyjnych - przestrzega Andrzej Michalski. - Jest to szczególnie istotne w przypadku systemów automatycznych, takich jak przenośniki, windy czy automatyczne układnice magazynowe.

Adam Kostrzewa z MTL Asco uważa, że gros błędów popełnia się przy wyborze rozwiązania logistycznego z powodu pułapek zastawianych przez dostawców.

- Na czele listy umieściłbym wybór najtańszego sprzętu bez uwzględnienia jego stanu technicznego oraz sprawdzenia dostępności części zamiennych - wskazuje nasz rozmówca. Systemy wykorzystywane w transporcie wewnętrznym często dostępne są na rynku po zaniżonej cenie.

Jak wyjaśnia Adam Kostrzewa, producenci konkurując ze sobą, obniżają ceny do najniższego możliwego poziomu, oferując je nawet po kosztach, w zamian zyskując na późniejszym ich serwisowaniu. - Wybór takiego urządzenia powoduje, że możliwe jest zaoszczędzenie przy jego zakupie, ale dalsze jego użytkowanie wymaga stałych dopłat - przestrzega przedstawiciel MTL Asco.

Jaki ma być przebieg?

Bardzo istotne jest pamiętanie o okresowych przeglądach gwarancyjnych. Nasz rozmówca zwraca uwagę, że często zdarza się, iż okresy pomiędzy przeglądami wynoszą nawet 1000 mtg (motogodzin). - Możemy zadać sobie pytanie, jaka maszyna to wytrzyma - mówi. I dla zobrazowania porównuje okres 1000 mtg do przebiegu samochodu. Przy średniej prędkości auta ok. 50 km/h przegląd techniczny, polegający m.in. na wymianie oleju, filtrów paliwa, powietrza, sprawdzeniu stanu technicznego itp., dokonywany byłby po ok. 50 000 km. - Czy ktoś zdecyduje się na taki przebieg? - pyta retorycznie Adam Kostrzewa. Wykorzystując doświadczenia rynkowe, nasz rozmówca uważa, że maszyny o zaniżonej cenie, po okresie gwarancyjnym niezbyt długo funkcjonują bezawaryjnie.

- Jeżeli chcemy obniżać koszty poprzez wydłużony okres pomiędzy zakupem urządzeń, to wykonywanie przeglądów będzie jednym z najistotniejszych czynników pomagającym to osiągnąć - zachęca przedstawiciel MTL Asco. Jako optymalny okres przeglądów wskazuje on 300-500 mtg.

Na końcu listy błędów popełnianych przy doborze i eksploatacji rozwiązań logistycznych w zakresie transportu wewnętrznego Adam Kostrzewa umieszcza najważniejszą nieprawidłowość - złą kolejność doboru. - Budujemy magazyn, wstawiamy regały i zastanawiamy się, jaki wózek może je obsłużyć i jaki towar składować - mówi. - Gorszego błędu nie można popełnić.