Zwiększenie przychodów było z pewnością efektem wzrostu organicznego, ale także kilku przejęć. Największym z nich był zakup belgijskiego koncernu logistycznego ABX Logistics. Transakcja otworzyła przed Grupą DSV rynki Ameryki Południowej i Dalekiego Wschodu, gdzie firma działała wcześniej poprzez partnerów. Przede wszystkim jednak dzięki integracji ABX niemal dwukrotnie wzrosła lotniczo-morska część Grupy - DSV Air&Sea. Jeszcze w 2007 odpowiedzialna za 36 proc. zysku operacyjnego całego koncernu, w 2008 zwiększyła swój udział do 44 proc. i zrównała się pod tym względem z najbardziej dotychczas dochodową spółką, specjalizującą się w spedycji drogowej DSV Road.

Także w Polsce DSV osiągnęło dobre wyniki. Przychód całej Grupy wyniósł niemal 383 mln zł, zaś zysk operacyjny EBITA - 18,7 mln zł. Oznacza to wzrosty o, odpowiednio, 13 proc. i i 24 proc.

- To był bardzo dobry, choć trudny rok - podsumował podczas telekonferencji dla inwestorów Jens Bjørn Andersen, CEO Grupy DSV. Pierwsze sześć miesięcy przyniosło rekordowe obroty, zaś w drugiej połowie roku, zwłaszcza w ostatnim kwartale, światowa gospodarka gwałtownie zahamowała - a popyt na usługi transportowe wraz z nią.