(...)
Jak wyglądają plany dotyczące współpracy Tradisu z operatorami sieci stacji paliw. Ostatnio został podpisany duży kontrakt na obsługę przystacyjnych sklepów PKN Orlen, co dalej?
Prowadzimy obecnie rozmowy ze wszystkimi operatorami stacji paliw w Polsce. Wyjątkiem jest koncern BP, który nie outsourcing'uje obsługi dystrybucyjnej sklepów przystacyjnych.
Trzeba jednak zaznaczyć, że rozmowy są na różnym etapie zaawansowania ze względu na to, że operatorzy stacji paliw mają podpisane z dystrybutorami wieloletnie kontrakty, których nikt nie zdecyduje się zrywać. Firmy często mówią nam, że są zainteresowane naszymi usługami, ale ewentualne sfinalizowanie i podpisanie kontraktu nastąpi dopiero za jakiś czas. Wszystko ze względu na długoterminowe umowy z poprzednim dostawcą.
Oczywiście takich umów nie podpisuje się na tydzień" przed rozpoczęciem współpracy, my jako dystrybutor także musimy mieć trochę czasu aby się przygotować do realizacji takiego kontraktu. W przypadku umowy na obsługę 1,4 tys. stacji PKN Orlen musieliśmy wcześniej kupić dodatkowe ciężarówki, zatrudnić i przeszkolić dodatkowy personel, wygospodarować miejsce w magazynach i zorganizować całą operację od strony logistycznej.
Czy wiąże Pan duże nadzieje z tym aspektem działalności dystrybucyjnej?
Spodziewam się, że w tym roku powinniśmy podpisać jeszcze nowe kontrakty z operatorami stacji paliw. Myślę, że docelowo możemy być jednym z najmocniejszych graczy w tym segmencie rynku. Powinniśmy
zostać jednym z głównych dostawców żywności na stacje benzynowe.
Przy naszej koncepcji obsługi stacji potrafimy spełnić bardzo rygorystyczne parametry logistyczne, np. jeśli chodzi o częstotliwość dostaw. Nie jest dla nas także problemem asortyment, potrafimy
dostarczać na stacje wszystkie produkty, które sklep przystacyjny chce mieć w swojej ofercie.
Co do jakości naszych usług jestem spokojny. Reakcje przedstawicieli PKN Orlenu po kilku tygodniach współpracy są bardzo pozytywne. To dla nas bardzo budujące, ale nie poprzestajemy na tym, cały
czas pracujemy aby nasze usługi oferowane stacjom były jeszcze lepsze.
Ze względu na dużą skalę naszej firmy jesteśmy w stanie razem z producentami zaproponować atrakcyjne warunki współpracy m.in. pod względem ceny oferowanych produktów.
Jednocześnie ze względu na wielkość przystacyjnych placówek handlowych, operatorzy muszą bardzo selektywnie podchodzić do asortymentu, z czegoś muszą zrezygnować. W przypadku Tradisu oferta dla stacji jest przygotowywana w kooperacji z producentami, jesteśmy w stanie stworzyć najlepszy zestaw asortymentu i najkorzystniejsze warunki.
(...)
Kolejny fragment rozmowy z prezesem Grupy Handlowej Emperia już wkrótce na naszym portalu.
Polecamy:
Zobacz także:
- Orlen Deutschland ma umowę z Lekkerland o szacunkowej wartości 657 mln euro (07-02-2012, 16:50)
- Ten rok przyniesie kontynuację fali przejęć w handlu i dystrybucji (06-02-2012, 08:46)
- Orlen: Niższe hurtowe ceny benzyny, wyższe - oleju napędowego (04-02-2012, 12:46)
- Prezes Eko Holding: Nie stać nas na odkupienie detalu Emperii (03-02-2012, 08:42)
- Analityk: Emperia powinna sprzedać Stokrotkę (30-01-2012, 15:11)
- Emperia myśli o joint venture z wybranym inwestorem (29-01-2012, 20:00)
- PKN Orlen podnosi ceny benzyny, obniża ceny oleju napędowego (28-01-2012, 12:50)
- Sprzedaż detalu Emperii zagrożona? (27-01-2012, 12:56)


Prześlij»
Drukuj»
Komentuj»










