Obsługa logistyczna produktów mrożonych jest najbardziej wymagająca

Flota przeznaczona do przewozu produktów w temperaturze poniżej -18 st. C musi być w pełni sprawna i wyposażona w urządzenia umożliwiające rejestrację i wydruk pomiaru temperatury. Niezbędne jest wprowadzanie i utrzymywanie standardów oraz procedur dotyczących obsługi tego typu produktów, a także zaangażowanie i uświadomienie pracowników biorących udział w procesie. Wymagania temperaturowe dla asortymentu mrożonego, w szczególności lodów i wyrobów głęboko mrożonych, generują wysokie koszty zużycia energii.

W przypadku transportu możemy mówić o kosztach wyższych o około 20% od kosztów transportu
w warunkach chłodniczych (temperatura powyżej 0 st. C). Koszt energii związany z utrzymaniem specjalistycznych powierzchni magazynowych, wyposażonych w odpowiednie agregaty oraz śluzy chroniące przed wymianą powietrza z zewnątrz, jest około dwa razy wyższy od kosztów związanych z utrzymaniem temperatury kontrolowanej powyżej 0 st. C. Należy również liczyć się z wyższymi kosztami pracowniczymi ze względu na warunki pracy – wyjaśnia Joanna Horodecka.

Zwraca uwagę, że przepływ produktów mrożonych w ramach dystrybucji nie jest tak wymagający jak w przypadku produktów świeżych, gdzie operatorzy logistyczni muszą sprostać coraz to bardziej restrykcyjnym wymaganiom dotyczącym coraz krótszego czasu operacji pomiędzy odbiorem towaru a dostawą. - Wymagania odbiorców, zwłaszcza sieci handlowych, są coraz wyższe: obejmują coraz wcześniejsze godziny dostaw, awizacje systemowe, elastyczność w przypadku peaków wolumenowych oraz zachowanie jak najdłuższej żywotności produktów, co oznacza, że część towarów odbierana jest przez operatorów niemal z linii produkcyjnej. Realizacja dystrybucji towarów w 24 godziny, od złożenia zamówienia do dostawy, w praktyce zamienia się w zaledwie kilka godzin, podczas których operatorzy dokonują przeładunków i transportu towarów – mówi kierownik ds. Rozwoju Rynku Fresh Logistics Polska sp. z o.o.

Podobał się artykuł? Podziel się!